南通汽车激光熔覆可能出现的问题

时间:2020年12月29日 来源:


1、昆山质子激光设备有限公司国产专业高速激光熔覆设备厂家,用于液压支架、活塞杆、中缸等轴类平板类工件修复。效率高、熔覆层平整、激光金属表面处理替代电镀及喷涂等其他表面处理工艺。

2、激光金属表面处理[昆山质子激光设备有限公司]拥有激光器关键技术,中心送粉高速激光熔覆,粉末利用率90%,设备稳定性高连续24h出光.。

3、专业激光表面热处理加工厂家,激光表面热处理极大提高零件表面耐磨、抗腐蚀及氧化性能,延长设备使用寿命,节约使用成本。


激光熔覆的应用与前景。南通汽车激光熔覆可能出现的问题

激光熔覆的优势

关于激光熔覆优势我们能够简单为大家来阐述一下。

      激光束的聚集功率密度可达1010~12W/cm2,作用于资料能获得高达1012K/s的冷却速度,这种归纳特性不仅为资料科学新学科的生长供给了强有力的根底,一起也为新式资料或新式功能外表的实现供给了一种前所未有的东西。激光熔覆所创造的熔体在高温度梯度下远离平衡态的快速冷却条件,使凝结安排中构成很多过饱和固溶体、介稳相甚至新相,现已被很多研究所证实。

      现在,使用激光熔覆技能能够制备铁基、镍基、钴基、铝基、钛基、镁基等金属基复合资料。从功能上分类:能够制备单一或一起兼备多种功能的涂层如:耐磨损、耐腐蚀、耐高温等以及特别的功能性涂层。从构成涂层的资料系统看,从二元合金系统发展到多元系统。多元系统的合金成分规划以及多功能性是今后激光熔覆制备新资料的重要发展方向。

以上就是激光熔覆优势。新的研究标明,在我国工程应用中钢铁基的金属资料占主导地位。一起,金属资料的失效(诸如腐蚀、磨损、疲惫等)大多发生零部件的工作外表,需求对外表进行强化。

无锡轧机牌坊激光熔覆激光器质子激光淬火技术在汽车发动机行业中的应用实例。

新的研究表明,在我国工程应用中钢铁基的金属材料占主导地位。为满足工件的服役条件而采用大块的原位自生颗粒增强钢铁基复合材料制造,不仅浪费材料,而且成本极高。另一方面,从仿生学的角度考察天然生物材料,其组成为外密内疏,性能为外硬内韧,且密—疏、硬—韧从外到内是梯度变化的,天然生物材料的特殊结构使其具有优良的使用性能。

    根据工程上材料特殊的服役条件和性能的要求。迫切需要开发强韧结合、性能梯度变化的新型表层金属基复合材料。因此,利用激光熔覆的方法制备与基材呈冶金结合的梯度功能原位自生颗粒增强金属基复合材料不仅是工程实践的迫切需要,也是激光表面改性技术发展的必然趋势。激光熔覆技术制备原位自生颗粒增强金属基复合材料、功能梯度材料已有报道,但大部分停留在组织、性能分析,工艺参数的控制阶段,增强相的尺寸、间距和所占的体积比还不能达到可控制的水平,梯度功能是通过多层涂覆形成的,不可避免地在层与层之间存在界面弱结合的问题,距离实用还有相当长的路。利用激光熔覆技术制备颗粒大小、数量、分布可控,强韧性适当匹配,集梯度功能和原位自生颗粒增强为一体的金属基表层复合材料是今后重要的发展方向。

昆山质子激光设备有限公司,公司主要研制与销售激光热处理设备、激光熔覆修复设备并提供激光淬火、激光修复和激光表面改性等加工服务。致力于为广东、广西、江西、湖南、福建等地区的客户提供系统的激光表面工程解决方案,应用领域遍及机械、冶金、船舶、电力、石化、交通、模具、轻工等行业。质子激光专注于激光表面工程技术研发与应用的高科技企业。

航空航天工业正快速地采用较新的合金如ti-6al-4v,来制造**度/重量比率、耐热、耐疲劳和耐腐蚀的零件。但在这些新型合金的加工上,昆山质子激光设备有限公司内孔激光熔覆加工厂家,传统工艺方法有许多难以克服的缺点,如生产隔板是用数英寸厚数千磅重的齿形合金板加工,得到这些合金板的时间要一年或一年以上。因为难以加工,加工这种零件需要花费昂贵的加工中心数百小时,磨损大量的刀具。而激光熔覆成形技术则在这方---有较大优势,可以降低库存和减少制造时间。 昆山质子激光设备提供一种基于激光熔覆解决石油管道焊接时防腐熔化失效的方法。

激光熔覆修复技术,是利用激光高功率密度光束,由激光加工系统在数控控制下,在基体表面指定部位形成一层很薄的微熔层,同时以预置或同步的方式添加特定成分的自熔合金粉,在随后的快速凝固过程中,在零件表面形成与基体完全不同的,具有预定特殊性能的功能熔覆材料层,从而可以完全改变材料表面性能,可以使价廉的材料表面获得极高的耐磨性、耐蚀、耐高温等性能。

激光熔覆(修复)的特点:

1.冷却速度快(高达106℃/s),属于快速凝固过程,容易得到细晶组织或产生平衡态所无法得到的新相,如非稳相、非晶态等。   

2.涂层稀释率小于5%,与基体呈牢固的冶金结合或界面扩散结合,获得涂层成分和稀释度可控的良好熔覆层;

3.采用高功率密度快速熔覆,热输入、热影响区和畸变较小,可降低到零件的装配公差内。  

4.粉末选择几乎没有任何限制,可以在低熔点金属表面熔敷高熔点合金;   

5.熔覆层的厚度及硬度范围大,可以熔覆厚度20毫米以内,18-60HRC硬度范围熔覆层; 

7.工艺过程采用数控控制,光束瞄准可以使难以接近的区域熔覆,自动化操作,方便、灵活,可控性强; 激光熔覆再制造厂家、国内激光熔覆生产厂家。南通汽车激光熔覆可能出现的问题

激光淬火在汽车行业的应用。南通汽车激光熔覆可能出现的问题

· 质子激光淬火技术及其特点

  激光淬火是一种利用高能量激光束扫描工件使被扫描的区域表面硬化的技术。其基本原理为用一定能量密度(103~105W/cm2)的激光照射工件,使被照射的表层区域被急速加热至相变点以上,熔点以下的温度,此时工件基体仍处于冷态,加热区与基体之间存在很大的温度梯度,当激光束停止照射时,由于热传导的作用,加热区会急速冷却(106~108℃/s)而发生马氏体转变,使工件表层实现相变硬化。

   (1)激光淬火是快速加热、自激冷却,不需要炉膛保温和冷却液淬火,是一种无污染绿色环保热处理工艺,可以很容易实行对大型模具表面进行均匀淬火。

   (2)由于激光加热速度快,热影响区小,又是表面扫描加热淬火,即瞬间局部加热淬火,所以被处理的模具变形很小。

   (3)由于激光束发散角很小,具有很好的指向性,能够通过导光系统对模具表面进行精确的局部淬火。

   (4)激光淬火的硬化层深度一般为0.3~0.7mm。 南通汽车激光熔覆可能出现的问题

昆山质子激光设备有限公司成立于2019年12月,注册资金500万,是一家专业从事精密激光焊接研发和生产的设备制造商,同时为客户提供一整套激光工艺方案及相关配套设施


公司产品主要包括:激光焊接设备、激光切割设备、激光打标设备、激光清洗设备、激光熔覆设备及机器人自动化配套设备等。


公司引进哈尔滨工业大学机电学院“激光制造与增材制造”国家重点研发计划项目团队,开展基于声光图像信息的激光智能制造技术研究,通过激光制造过程中的声光图像信息与加工质量之间的对应关系,建立多种信号互补的激光加工质量与参数之间的映射关系,利用信号处理建立加工质量实时预测与参数自主调控策略,研制激光智能加工与检测一体化装备,解决光机电一体化的高效、高精度复合制造、三维在线监测与反馈控制、面向精密、复杂、微细、跨尺度制造需求的制造工艺技术,实现多种材料零部件的高效加工。



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