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昆山三虑五金机械有限公司斜楔安装说明：没有安装辅具的安装说明

1.如果弹簧放在斜楔内，要确认弹簧返程块没有在斜楔上，而斜楔行程限位装配装在斜楔上。

a卸下圆形挡板，弹簧返程块和弹簧。

b.通过滑块与底座安装耳的行程限位套安装限位装置，安装螺钉通过底座安装耳，行程限位套管与滑块后端面连接这个行程限位距离正好，是斜楔安装要求的闭合高度。

2.按照图纸尺寸位置将斜楔底座和滑块组合装在上模，（保证位置公差前后左右在正负0.5MM内）

a.调整上模，下模到规定的闭合高度 汽车模具用斜楔的规格和价格。自主研发斜楔批发价格

昆山三虑五金机械有限公司销售韩国进口LUBO斜楔，斜楔的安装：从斜楔后面装卸弹簧很方便，滑动运动时有相应的安全保护系统。采用质量材料，主要部件采用**度铸钢。所有滑动表面均采用双导板滑动，导板自润滑以减小阻力滑动自如。可选用三种方式返回：ISO机械弹簧，机械弹簧与氮气弹簧组合吗，氮气弹簧。125-300系列斜楔采用五面支承滑块滑动。安装定位同时采用键和销子。达到或超过采用键和销子。有斜楔限位装置便于斜楔安装，安全装置用来保护滑块的支承导板。0-50度斜楔提供静音加速轮系统，双刚性返回器系统。大连进口斜楔韩国鲁宝LUBO斜楔LACA150-60-05.

    昆山三虑五金机械有限公司销售一种侧翻边浮动刀块斜楔机构的工艺结构设计及工作原理，该机构实现了直线搭接处侧翻边与拐角处侧翻边在同一副模具中先后进行，解决了传统斜楔机构需使用两副模具完成直线搭接处侧翻边与拐角处侧翻边的难题，该机构的应用在提升板件品质的同时降低了开发成本与生产周期。随着经济发展水平的不断提高和汽车保有量的不断攀升，汽车研发领域需要更多的技术创新来应对挑战和把握机遇。车辆外钣金件作为外饰件在车辆品质上起着至关重要的作用，其中汽车侧围外板为外钣金件中开发成本较大、工艺相对复杂的典型件，其制造工艺及模具结构对整车外观品质有着较大的影响。本文介绍某车型侧围外板侧整形浮动刀块斜楔机构工艺及模具设计，通过工艺及结构的创新，有效节约开发成本，提高生产效率及产品品质。

昆山三虑五金机械有限公司斜楔的拆卸和组装

斜楔的分解方法：拧开内六角螺钉，取出限位板，将滑块从底座的后方取出。

斜楔的安装方法：

组装请分解的逆向顺序进行、按与拆解相反的顺序装配，充分确认滑动部分是否无异物后涂上润滑脂并进行装配。

由于需要控制滑块和上底座的间歇，因此要确认刻印防序号后进行装配，拆解，装配后，注意部要忘记紧固螺栓。

昆山三虑五金机械提供全套的 汽车模具标准件，氮气弹簧，碟形弹簧，斜楔，米思米定位销防脱塞，导柱导套，冲头等模具标准件。 哪里有销售韩国LUBO汽车模具用斜楔的厂家？

昆山三虑五金机械有限公司拉冲斜楔概要，滑块结构及强制返回器结构

安装面宽度为50.

角度45°-70°，每5°一档，6个品种。

斜楔安装在模具上时氮气弹簧可以从斜楔尾部取出。

滑块结构及强制返回器结构

底座与滑块底面之间的间隙是0.01-0.03

驱动块与刚性返回器之间的间隙是0.01-0.03

底座与滑块侧面之间的间隙在0.03以内。

拉冲斜楔的安装方法

按与拆卸相反的顺序装配，充分确认滑动部分是否无异物后上润滑脂并进行装配。，由于需要控制滑块和上底座的间隙，因此要确认刻印的序号后进行装配，拆卸，装配后，注意不要忘记紧固螺栓。

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昆山三虑五金机械有限公司反向斜楔的概要，属重型反向斜楔，其比较大特点是驱动块与工作滑块的运动方向相反。适用于将模具的冲压方向平行转换为相反的运动方向。

滑块结构和强制拉回块结构、完全盒式导向的滑动方式，滑块和底座的单边间隙0.005-0.015MM，另外压板和滑块强制拉回块的间隙0.01-0.03MM

反向滑块的结构，拆卸和装配

装配方法：按与拆卸相反的顺序装配。确认滑动部分有无付着物，装配之前请涂抹润滑脂。因为滑块和底座之间有间隙要求，所以确认刻印的件号后再装，拆卸后组装不要忘记紧固螺栓。

昆山三虑五金机械有限公司反向斜楔的概要，反向斜楔的结构特征，和拆卸安装。

反向斜楔**适合用于板料的向上翻边，有4种工作面尺寸的标准型和加强型斜楔共8种结构可供选择。

反向斜楔结构特征

采用**度结构的铸件。**度结构使得滑块B的靠背面得到加强，无需在模具上加工靠背面。

滑块B设计为V型导向，可以减小滑块的反作用力

止动块上采用了聚氨酯缓冲，防止刚性撞击。滑块B右侧使用止推板，防止滑块的举行行程超过规定行程。

拍卸方法：卸掉内六角螺钉，取出止动板。

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