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主轴传动机构中的离合器、联轴器连接、调整过松或磨损，造成主轴电动机转矩传动误差过大，强力切削时主轴振动强烈。产生报警，数控机床自动停机。此种情况可以通过调整、更换离合器或联轴器加以排除。四、高速电主轴的刀具无法夹紧1.碟形弹簧位移量太小，使主轴抓刀、夹紧装置无法到达正确位置，刀具无法夹紧。出现此种情况可以通过调整碟形弹簧行程长度加以排除。2.弹簧夹头损坏，使主轴夹紧装置无法夹紧刀具。可以通过更换新弹簧夹头加以排除。3.碟形弹簧失效，使主轴抓刀、夹紧装置无法运动到达正确位置，刀具无法夹紧。可以通过更换新碟形弹簧加以排除。4.刀柄上拉钉过长，顶撞到主轴抓刀、夹紧装置，使其无法运动到达正确位置，刀具无法夹紧。可以通过调整或更换拉钉，并正确安装加以排除。五、高速电主轴的刀具夹紧后不能松开1.松刀液压缸压力和行程不够。出现这种情况可以通过调整液压力和行程开关位置加以排除。2.碟形弹簧压合过紧，使主轴夹紧装置无法完全运动到达正确位置，刀具无法松开。可以通过调整碟形弹簧上的螺母，减小弹簧压合量加以排除。昆山三菱伺服电机维修设备昆山明星亮CNC维修值得用户放心。

高速电主轴轴承过紧的原因高速电主轴轴承过紧属于轴承故障中的一种，如果高速电主轴轴承长期处于过紧的状态，不但会影响工作效率，而且会减短高速电机的使用寿命，那么由专业高速电主轴维修**--华升机电为您讲解究竟是什么原因造成高速电机轴承过紧呢：1.高速电主轴维修人员对于适当减少高速电机的配合公差，和*大过盈量对电主轴轴承减少噪声的好处认识还不够，所以在维修过程中容易造成轴承过紧的情况。2.高速主轴电机修理时要使电主轴承外圈与端盖配合公差合适，维修人员偏重采用公差范围的下限，不愿提到上限，这样就使轴承室直径偏小，增大了与轴承外圈配合的过盈量，造成电主轴承过紧。3.由于高速电机配合过紧，主轴维修价格，轴承发热，使润滑脂被挤出去，轴承跑道局部无润滑油，久而久之，高速电机轴承就会过紧。所以大家要在维修高速电主轴轴承时注意以上三个方面，避免出现高速电机轴承过紧的情况，

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