昆山公交广告文化
受众量大较低的千人成本(CPM):较高的客流使公交广告成为拥有比较大被迫受众群的广告媒体。据夸克市场研究公司的统计数据表明:在全国主流媒体中,杂志的平均千人成本比较高,为,其次是电视广告,报纸广告,电台广告,车身广告。所以,在所有媒体中,车身广告的平均千人成本比较低,相当有有竞争力。公交广告是普通消费者除电视以外接触**多的广告媒体,同时消费者乘公交车的频率很高,平均每月20次,16个小时,广告传播渠道畅通,认可度高,宣传效果自然好。从实力媒体***的调研结果来看:户外广告的提示后认知度以车身广告比较高38%,其次是候车亭广告23%,大牌广告14%,地铁广告9%,同时有81%的人每周的行走线路是固定的,并且每周平均经过固定路线,使用的交通工具仍以公交车为主。 苏州公交车广告资源哪家强。昆山公交广告文化
公交广告
公交车是一种流动性很强的传播媒体,而公交广告因其所能营造的醒目、生动的视觉形象,往往可以达到更深刻持久的传播效果。在充分了解公交车身广告功能特点的基如果同一条线路公交车广告投放的数量太少,消费者未必能准确接收到广告信息,效果会大打折扣,广告可能不会产生很大的影响。础上,我们能更好地从更专业的角度去设计更能吸睛的广告。简单总结了几大要点:如果同一条线路公交车广告投放的数量太少,消费者未必能准确接收到广告信息,效果会大打折扣,广告可能不会产生很大的影响。1、布局简单大方不仅公交车身广告,所有的广告在基础的布局构图上,都要遵循的基本原则:简单大方。广告也有“高帅富”和“矮矬穷”之分,多数失败的广告,基本都会因为布局的杂乱复杂而被归类为“矮矬穷”。什么样的为杂乱复杂?取色多变,元素过多,诉求太乱都是典型的杂乱,而简单大方就是要做到诉求集中、元素适当、取色合理,把需要表达的明朗的表达出来即可。2、与用户关注的内容相吻合“人头马一开,好事自然来”、“中国移动通信,沟通从心开始”、“做女人挺好”、“一切尽在掌握”等等,诸如此类文案,都有一个共性特征即:突出中心。公交广告讲究瞬时记忆。无锡移动公交广告定制盐城公交广告创意设计?
覆盖广公交候车亭覆盖面广,无论是城市还是乡村,可以说公交车能到达的地方都是人流比较密集的区域,相应的公交所覆盖的正是*****的这个人群。而这正契合了品牌商家的需求,那就是在固定的成本下尽可能做更大范围的覆盖,在繁华街道,一个公交候车亭灯箱广告可能覆盖成千上万人,这样的曝光率岂不快哉!11、针对性强有针对性的选择线路公交车的移动性使之可以针对性地靠近特定场所传播广告信息,达成广告目的。城市公交媒体线状交叉形成交通网络,带来广阔的广告覆盖范围,完整有效地接触目标人群。不同的线路经过商业区、商务区、主干道、特色街道、居民小区、***住宅区、大学区等不同的地方,要依据产品特征选择线路,比较大限度的将广告信息传递给目标消费者。例如,主要经过大学区的公交线路,我们就可以选择投放年轻人喜欢和关注的产品;主要经过商业区的线路,我们适宜投放商业相关信息;而主要经过旅游景点的路线,则可以投放旅游相关信息。
一、品牌公交车身产品或者服务广告人群覆盖面很广,但是人们普遍对于公交车身产品或者服务广告的视觉停留时间并不长,所以文案设计过于复杂冗长的产品产品或者服务广告,不能***时间吸引用户的视线,留下印象的话,就是无效的曝光了,所以比较好是做简短精彩的内容,让人们注意到车身画面的几秒钟里面,迅速捕捉到产品或者服务广告的重点。而图片比文字更容易让人记忆,所以在做公交车身产品或者服务广告时,应把重心放在产品或者服务广告画面上,文字则要尽可能的简明扼要。二、制度和路线分级公交产品或者服务广告形式多种多样,但不是可以随意投放的,每个城市对于公交产品或者服务广告都是有规定的,画面大小以及哪些位置不能贴,事先了解这方面的具体规定,避免走弯路。公交车身产品或者服务广告公交车线路也有级别之分,S为***,线路包含城市繁华商业圈、消费水平也比较高,A/A+/A++以此类推,因此,每个路线影响的区域产生的效果是不同的,可以针对固定路线,也可以选择多条路线,根据自身经济以及需求来定。 什么是公交广告宣传呀?
公交车车身广告是一种经济实惠又高效的宣传方式,尤其适合在城市中开展广告营销活动。苏州市明日企业形象策划传播有限公司的专业团队将根据客户需求,量身定制**方案,从广告制作到投放全程一站式服务,让广告投入得到**的价值回报。如果同一条线路公交车广告投放的数量太少,消费者未必能准确接收到广告信息,效果会大打折扣,广告可能不会产生很大的影响。在投放公交车广告时,许多广告主对于投放数量没有概念。关于投放数量,我们给到以下几点建议:1.“发布数量”是指每条线路选择几辆公交车发布广告,或是多条线路一共选择几辆车发布公交车广告。发布数量直接影响消费者接受广告的频次,从而影响大众对于品牌的认知和印象。2.同一条线路的发布数量不宜过少,但也不必过多。如果同一条线路公交车广告投放的数量太少,消费者未必能准确接收到广告信息,效果会大打折扣,广告可能不会产生很大的影响。同一条线路公交车广告投放的数量过多,消费者在接收广告信息一定时间后,由于广告反复出现,甚至会产生反感,从费用的角度上讲,也需要投入更多。常州公交广告投放找哪家?昆山公交广告代理
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