昆山专业大楼智能化

昆山专业大楼智能化, 4、各子系统设计方案 (1)连接方式。E：设备;C：连接点;T：终端设备。 (2)设计等级。综合布线系统为了满足高质量的高频宽带信号，大楼智能化，所以在设计时，参照综合型设计标准，综合型设计标准适用于建筑物配置标准较高的场所，采用有线非屏蔽双绞线的组网方式。 (3)结构化布线系统的结构。根据需求，结构化布线系统分解成以下五个模块进行设计：①工作区子系统;②水平布线子系统;③管理子系统;④主干子系统;⑤设备子系统。 (4)工作区子系统的设计。工作区布线子系统由终端设备连接到信息插座的联机(或软线)组成，它包括装配软线、适配器和连接所需的扩展软线。J45暗装式信息插座与其旁边电源插座应保持20cm的距离，信息插座和电源插座的低边沿距地板水平面30cm。

苏州钻之冠智能科技有限公司是一家集建筑智能化工程、安防系统、弱电系统工程的设计、销售、安装、服务于一体的****。 专业承接：视频监控系统、入侵报警系统、门禁智能一卡通、综合布线、语音通讯、计算机网络系统、数据中心机房建设、公共广播、音视频会议系统、多媒体信息发布系统、停车场管理系统、弱电工程、智能化工程的设计、施工、维护。 在公司成长过程中，从方案设计到设备选型、从工程安装到维护保养、从系统开发到技术培训，公司积累了丰富的系统集成经验，为用户提供一个经济、适合的智能化建筑解决方案和的工程服务。 自创立以来，公司始终秉承“诚信、专业、创新、服务” 的经营理念，致力于智能建筑的发展。公司成立十年来，业务迅速发展，已服务于**、商业、金融、酒店、工厂、写字楼、住宅小区等领域。我们用心服务，使公司与客户之间保持了良好的长期合作关系，有着较高的客户满意度和信任度。 公司拥有一支年轻化、专业化的技术人才队伍，既有多年从事产品开发、系统调试的技术服务经验的专业技术人员，又有多年从事工程项目管理的经营人员，是公司技术创新和提供比较好服务的保证。

(9)主干子系统。干线子系统是综合布线系统的神经中枢，一端始接于计算中心的总配线间，另一端则终接于各个IDF分配线间。主干线缆到各个IDF完成主干的接续。将工作站区子系统、水平布线子系统、管理子系统、设备间子系统、主干子系统五个子系统集成在一起，就形成了完整的结构化综合布线系统。主干子系统使用大对数双绞线电缆、光缆实现设备室与各管理子系统间的连接。其中语音主干采用三类大对数非屏蔽UTP双绞线铜缆，数据主干采用室内多模光纤。 随着新标准、新技术和新产品的不断出现，国内对智能建筑集成化的要求会不断提高，这就导致具有楼宇管理自动化、通信自动化、办公自动化等功能的智能建筑在世界范围蓬勃兴起。而综合布线系统正是智能建筑内部各系统之间、内部系统与外界进行信息交换的硬件基础。楼宇综合布线系统是现代化大厦内部的“信息高速公路”，是信息高速公路在现代大厦内的延伸。

昆山专业大楼智能化, 甲方一意追求低价问题 目前，许多大型超市及连锁店仍对于采用高价安全设备并不重视，倾向采用较低价的监控设备，而许多低价产品却因质量问题起不到真正的监控作用，因此商场体系要想达到安全标准仍有许多要努力的空间。商场老板会更多地考虑到经济方面的问题。商场由于货架较多，监控点也就多，如果监控产品安装数量不够，就起不到防范的作用，然而安装完善的系统价格又会增加较多，让商场难以接受。商场本身就比较薄利，所以商场老板一般考虑成本，都只会选择一些低廉产品。甚至有的商场为了节约成本，**安装一些价格极低的防护罩来充当摄像机，认为可以对犯罪分子起到威慑作用即可，这种以假当真的做法平时或可蒙混过关，然而一旦有事故发生时，恐怕就会后悔莫及了

大型超市智能化系统存在那些问题？ 目前，在商场“安全”的外表下，还存在着一些安全盲点，这些安全盲点大致分为监控产品质量、工程商系统设计，以及甲方的重视度等方面。 产品与系统设计的不足 目前国内视频监控产品生产厂家众多，许多产品的参数缺乏**认证。这样的产品在安装完成后的验收中，当然会有很多过不了关。并且，目前在大型商场内，使用的品牌都比较杂，基本上都是一些不**的产品，质量方面也就不知如何判断好坏。 另外，在监控系统的设计方面，有些经验不够熟练的系统集成商在设计中会造成某些角落监控不到，这也是造成商场安防隐患的一个原因。所以工程商还是需要不断提高设计水平，而甲方也应该选择有经验的工程商进行系统设计，才能设置完整的商场安防系统。

昆山专业大楼智能化, 3、系统设计依据及设计原则 酒店智能化系统工程-综合布线工程整个布线系统选用星型结构，从插座至楼层配线架，***通过数据/语音主干线缆统一连接至相应的数据和语音机房，以便于集中式管理。系统机房设置在酒店一层，系统水平布线满足小于90米的布线标准要求。数据水平部分采用超五类双绞线传输，语音水平部分采用电话线传输，数据干线子系统采用光缆传输，语音干线子系统采用大对数电缆传输。如果把结构化布线系统看作是一条信息高速公路的话，那么，越是***的路况，车速能提高得越快。这种高速率，不是单靠提高汽车的档次来实现，而是由构筑的信息奔驰“路面”通畅快速来完成的。本设计方案既满足用户目前的应用环境，又能支持未来21世纪高速宽带应用。

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