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好的音乐能够让人感到非常的舒服,就像给神经做按摩一样,带给人精神上极大的享受,所以注重生活品质的人,都会量身定制一套属于自己Style的音响系统。接下来让《酷车旋律汽车音响》给大家分享一下这辆日产轩逸的音响升级。音响配制清单:前声场喇叭:JBLCLUB6500C后声场喇叭:JBLCLUB6520音频处理器:德国MUSWAYM4前后声场功放:JBLCLUB704低音功放:JBLCLUB5501低音炮:JBLCLUB1024一、原车喇叭小功率、大失真的廉价纸盆、塑料盆架,声音单薄又模糊。原车隔音只有一层简单的塑料薄膜,很难起到隔音的效果,容易使人在驾驶途中感觉到烦躁和疲惫。二、由于原车门板钣金较薄,而隔音措施又没有做到位,极易产生很大的振动和风噪噪音,影响音乐的音质效果。为解决门板噪音问题,对门板进行了两层的隔音处理,两层隔音的安装,起到了很好的止振作用,而且将门板密封成为一个箱体结构,阻隔了风噪的进入,为喇叭创造了一个良好的工作环境。三、JBLCLUB6500C喇叭,以特殊材质制成的弹波,耐冲击、耐疲劳、耐高功率,有效降低失真率,音圈与弹波之间留空隙,瞬间高功率输出时中低音动感十足,声音更立体。一寸迷你高音,边缘驱动软球顶高音单元,灵敏度高穿透力强。汽车音响改装原理你了解多少?富康音响改装无线
本文主要是想帮助大家走出汽车音响改装的五大误区,对音响改装有一个更比较全的认识,切勿道听途说,跟风盲目改装,费钱费精力。误区一:数据至上,喇叭的瓦数越大越好小编发现,很多车主的汽车音响改装概念是,喇叭的瓦数越大越好。其实吧,没有比较好,只有**适合。为什么这么说呢?一方面,95%的原车都是没有**功放的,也就是说,车上的喇叭单元是靠主机内功率较小的集成功放来驱动的。而原车的主机分为CD和DVD两种(也有配MP5的,姑且归类为DVD吧),CD的峰值功率一般都在30W以内,DVD的峰值功率一般都在50W以内,额定功率的话,两者一般都在20W左右。一般情况下,改装师会建议所选功放的功率要比喇叭的功率稍大一些,而改装喇叭的功率基本上都从40W起步(喇叭的额定功率定义是——喇叭能持续承受的功率。注意,是持续承受,而不是持续需要)。现今市场鱼目混珠,不少**品牌都吹嘘其喇叭额定功率达到90W(如下图),大家切勿相信。所以,按照“喇叭的瓦数越大越好”这个思维来配置喇叭,基本上是做不到的。另一方面,大功率的喇叭需要**设备(DSP)带动,否则根本发挥不出它应有的水平。除此以外,小编还得提醒各位车主一句,很多产品所标的功率其实都是假的。江苏皇冠音响改装汽车音响和家用音响。
在新闻中,我们可以看到多起汽车自燃现象,有人分析说,都是汽车音响惹的祸,我们先暂且不讨论新闻里的汽车自燃是否真的是汽车音响改装引起的,有一点毋庸置疑的是,汽车音响改装不当是真的会引起汽车“自燃”。看到这里,很多想要改装汽车音响的车主可能就要转身而去了,与汽车音响要说“拜拜”了,可是,人啊,千万不能因为有危险就据美好于千里之外啊。出门旅行,有坠机的危险,难道你就不去享受西川版纳的美景了吗?内蒙古骑马,有摔伤的危险,难道你就不去享受“策马扬鞭”的**了吗?我们只要分析危险有可能来自哪里,就可以尽力避免它,移动音乐厅的**难道不比想改装汽车音响又不敢改的犹疑不决更有诱惑性吗?那我们首先先来分析汽车音响自燃的风险到底是来自哪里。我们的汽车是单线制,整个车体是负极。在音响系统中,少见有自燃风险的就是电源线。如果要给音响系统加功放,或者有源**音,都是必须从电瓶正极直接引出一套电源线到设备的。我们要做的就是,保证电瓶到设备之间的电源线不能跟车体接触,这样就是安全的。同样,喇叭线里有时候也会有大电流通过,这取决于你播放音乐的动态大小和你开的音量大小。如果没有加装功放,一旦有任何一条喇叭线接触到车体。
选择品牌A奥迪A阿斯顿·马丁A阿尔法罗密欧B宝马B别克B标致B奔驰B保时捷B宾利B巴博斯B布加迪B本田B北汽制造B北京汽车B宝骏B比亚迪B北汽幻速B北汽威旺B北汽新能源C传祺C长安C昌河C长丰C长城D大众D道奇D东风风神D东风风行D东南D东风D东风风度D东风小康DSDSF福特F菲亚特F法拉利F丰田F福迪F福田G光冈G观致G广汽吉奥H悍马H华普H海马H华泰H哈飞H红旗H黄海J吉普JeepJ捷豹J江铃J吉利J江淮J金杯J江西五十铃K克莱斯勒K凯迪拉克K卡尔森K科尼赛克K卡威K开瑞K凯翼L雷诺L莲花L路虎L林肯L兰博基尼L劳伦士L劳斯莱斯L路特斯L铃木L雷克萨斯L理念L陆风L力帆L雷丁L猎豹L陆地方舟M玛莎拉蒂M迈凯轮M迈巴赫M摩根M马自达MINIMININ纳智捷NNoble诺铂O欧宝O讴歌P帕加尼Q乔治·巴顿Q起亚Q全球鹰Q启辰Q奇瑞R如虎R日产R瑞麒R荣威S萨博S斯柯达S萨林S双龙S三菱S斯巴鲁S思铭S双环S上汽MGS绅宝SMARTsmartT泰卡特T特拉斯T腾势W沃尔沃W威兹曼GTW威麟W五菱汽车X雪佛兰X雪铁龙X西雅特X现代X新凯汽车Y依维柯Y英菲尼迪Y英伦Y一汽轿车Y一汽欧朗Y野马Y英致Y永源汽车Z中华Z众泰Z知豆Z中兴。汽车音响安装的方法。
按性能和用途分可分为:单元扬声器、套装扬声器、同轴扬声器、**音扬声器。汽车音响改装知识—隔音步骤1、减震对四个车门、后备箱、车地板、引擎仓及车顶进行减震处理;实施减震处理时,有主次之分:首先是车门和后备箱,因为绝大部分噪音是通过汽车的悬挂系统、后备箱、底盘、车门等部位传入车内的;其次是车地板和引擎仓;后面是车顶。2、降噪对全车进行吸音、降噪处理。3、密封对车内进行密封处理时,不要过度密封,因为车体密封工程是解决由外向内传播噪音的基础工程,应做到车体良好密封,使车内气压保持平衡,否则,过度密封能造成车内缺氧,给你的身体带来危险。汽车音响改装知识—误区汽车音响改装的好与坏、优与劣,除了产品的品质、价格、品牌因素外,还要注重改装技术。但有些车主不太明白,而音响改装店也不加以正确引导,有些店家反而误导,因此需要加以警惕。1、炫酷包装的就是好产品以非常炫的产品外观和包装吸引车主消费者的注意力。厂家在产品上下了如此功夫,无非是制造噱头,博个车主消费者的首先印象,价格自然不菲,然而品质呢,不言而喻。2、价格成为衡量汽车音响品质的尺度汽车音响改装并不是越贵越好,当然也不能一味的贪图便宜。汽车音响改装的方法你了解吗?皇冠音响改装招聘
汽车音响改装用哪种材料好?富康音响改装无线
在分频扬声器中还分为2分频、3分频和4分频。一般市场上常见的是2分频的扬声器。2分频扬声器就是由高音,中音和分频器这三个部件来组成。分频扬声器传输比较平衡,主机把信号传输到分频器,分频器同时把信号再分到高频和中频扬声器,这样层次感比较好。即使聆听时间较长,也不会造成我们的听觉疲劳。其效果还原也是非常不错的。它的发音体是呈一个扇面状往外发射,对声场的定位打造了一个很好的条件。**重要的一点就是高音有很强的指向性,所谓的高音就是整车声场定位的关键部分,所以前声场一定要选择套装扬声器。同轴扬声器的组成,就是高音在中音的中间部分,但是这个高音部分很难和中音分离。这时候给听者造成的错觉就是力量比较大,但是发音体是呈一个柱型,它的发射面积不会太大,声音相对混浊,层次感不如套装扬声器明显。所以同轴扬声器基本上都是配备在汽车的后声场。汽车音响的后声场是用来辅助前声场的效果,来达到整车比较好的声场效果。但也要根据聆听者来设置比较好聆听位置。一般情况下都是前声场用套装,后声场用同轴,是**经济的。当然,整个声场都采用套装,那么效果会更好,相应也会增加投入费用!扬声器是按风格分类:美国摇滚;德国人声;英国轻音乐、古典等。富康音响改装无线
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